Схема вентиляции картерных газов бмв м60

схема вентиляции картерных газов бмв м60
Выхлопные газы по каналу проходят в задроссельную зону впускного коллектора. Под нагрузкой заслонки открываются, и воздух подается через оба канала, мощность двигателя при этом возрастает. M60 В начале 90-х BMW потребовался высокотехнологичный мотор для замены уже морально устаревшего М30, выглядевшего архаизмом в моделях нового поколения. Впускной канал каждого цилиндра делится на два – по одному на каждый впускной клапан, внутри одного из которых находится заслонка.


Горючее попадает во впускной коллектор в мелкораспыленном виде, после чего смешивается с воздухом. Подвеску можно было бы назвать жесткой, если бы не длинная база – она сглаживает ощущения и придает плавность хода, чтоли. Впервые EGR появились на американских автомобилях еще в начале 70-х годов прошлого века.

Готов тратить необходимые деньги на ремонты лишь бы владеть машиной, а не средством передвижения. Только 100 € на одну неделю или 300 € на месяц! Причинами могут быть применение некачественного топлива, нарушения в работе системы питания, общий износ двигателя, повышенное содержание масла во впускном тракте. Золотая середина между мощностью/комфортом/внешним видом и всем остальным. Типы конструкций Хотя принцип работы всех систем одинаков, их конструктивное исполнение отличается большим разнообразием. В любой системе EGR главной деталью является клапан. Бак может иметь довольно большую емкость — нередко можно встретить бак в 30 и больше литров. В баке предусмотрены успокоители, предотвращающие «плескание» масла и его вспенивание при движении, а также щуп для измерения уровня масла.

Похожие записи: